భీమవరం, గుడివాడ మీదుగా నరసాపురం వరకు వందే భారత్…. టైమింగ్స్, షెడ్యూల్ ఇదే…పశ్చిమ గోదావరికి జాక్‌పాట్

ఈ రోజుల్లో మనందరికీ సమయం చాలా ముఖ్యం. ముఖ్యంగా ప్రయాణం చేసేటప్పుడు, వీలైనంత త్వరగా, హాయిగా మనం వెళ్లాల్సిన చోటుకు చేరుకోవాలి అని అందరం అనుకుంటాం. గంటల తరబడి రైలులోనో, బస్సులోనో కూర్చొని ప్రయాణం చేయడం అంటే చాలా మందికి పెద్ద తలనొప్పి. ఇలాంటి సమయంలోనే మన దేశంలో ప్రయాణాల రూపురేఖలను మార్చేయడానికి వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు వచ్చాయి. ఇవి కేవలం రైళ్లు మాత్రమే కాదు, వేగంగా మారుతున్న కొత్త భారతదేశానికి ఇవి ఒక మంచి ఉదాహరణ. వందే భారత్ రైళ్లలో ప్రయాణం చేస్తున్న వాళ్లు చెప్పే ముఖ్యమైన మాట ఒక్కటే. "మామూలు రైళ్లతో పోలిస్తే, వందే భారత్ లో వెళ్లడం వల్ల మాకు కనీసం మూడు గంటల సమయం ఆదా అవుతోంది" అని వాళ్లు చాలా సంతోషంగా చెబుతున్నారు. ఇలాంటి వేగవంతమైన, మంచి సౌకర్యాలు ఉన్న రైళ్లు మాకు మరిన్ని కావాలి అని దేశవ్యాప్తంగా ప్రజలు కోరుకుంటున్నారు.

ఇప్పుడు, సరిగ్గా ఇలాంటి ఒక మంచి వార్త ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రయాణికులకు, ముఖ్యంగా పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా, నరసాపురం ప్రాంతాల ప్రజలకు వచ్చింది. ఇండియన్ రైల్వే బోర్డు ఒక చాలా ముఖ్యమైన, సంతోషకరమైన నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇప్పటి వరకు చెన్నై సెంట్రల్ స్టేషన్ నుంచి విజయవాడ జంక్షన్ వరకు మాత్రమే నడుస్తున్న వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ (ట్రైన్ నంబర్లు 20677 / 20678) సేవలను ఇప్పుడు నరసాపురం వరకు పెంచుతూ రైల్వే శాఖ గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది.

ఇది ఆ ప్రాంత ప్రజలకు ఎంత పెద్ద శుభవార్త అంటే, ఇంతకాలం చెన్నై నుంచి నరసాపురం, భీమవరం, గుడివాడ వైపు వెళ్లాలంటే, వాళ్లు ముందుగా విజయవాడ వరకు వచ్చి, అక్కడ దిగి, మళ్లీ వేరే బస్సు లేదా ప్యాసింజర్ రైలు పట్టుకోవాల్సి వచ్చేది. దీనివల్ల ప్రయాణం చాలా ఆలస్యం అవ్వడమే కాకుండా, సామాన్లతో చాలా ఇబ్బంది పడాల్సి వచ్చేది. ముఖ్యంగా పండుగల సమయంలో, కుటుంబంతో కలిసి ప్రయాణం చేసేవారికి ఇది పెద్ద నరకంగా ఉండేది. ఇప్పుడు ఆ కష్టాలన్నీ తీరిపోయినట్లే. ఈ కొత్త వందే భారత్ సర్వీస్ వల్ల, చెన్నైలో రైలు ఎక్కితే నేరుగా గుడివాడ, భీమవరం, నరసాపురం వరకు ఒకే ట్రైన్‌లో, హాయిగా, ఏసీలో కూర్చుని, చాలా తక్కువ సమయంలో చేరుకోవచ్చు.

అసలు వందే భారత్ రైలుకు ఎందుకు ఇంత పేరు వచ్చింది? ఇది మామూలు రైలు కాదు. ఇది పూర్తిగా మన దేశంలోనే తయారైన ఒక సెమీ-హై-స్పీడ్ ట్రైన్. దీని టెక్నాలజీ చాలా స్పెషల్‌గా ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్ డోర్లు ఉంటాయి, అంటే స్టేషన్ వచ్చినప్పుడు అవే తెరుచుకుంటాయి, కదిలేటప్పుడు అవే మూసుకుంటాయి. లోపల సీట్లు కూడా చాలా సౌకర్యంగా ఉంటాయి. శుభ్రమైన టాయిలెట్లు, మంచి ఫుడ్ సర్వీస్, వేగంగా వెళ్తున్నా కూడా పెద్దగా శబ్దం, కుదుపులు లేకుండా ప్రశాంతంగా ఉంటుంది. అందుకే ఈ రైలులో ఒక్కసారైనా ప్రయాణించాలని చాలా మంది అనుకుంటారు. ఇప్పుడు అలాంటి గొప్ప అవకాశం నరసాపురం రూట్‌లోని ప్రజలకు కూడా దక్కింది.

ఈ కొత్త సర్వీస్ ఎప్పుడు మొదలవుతుంది? ఈ పొడిగింపు 2026వ సంవత్సరం, జనవరి 12వ తేదీ నుంచి అమలులోకి వస్తుంది. అంటే, జనవరి 12 నుంచి ఈ రైలు చెన్నై నుంచి నరసాపురం వరకు నడుస్తుంది. మీకు ఒక సందేహం రావచ్చు. జనవరిలో మొదలయ్యే రైలు గురించి ఇప్పుడే, అంటే దాదాపు రెండు నెలల ముందే ఎందుకు చెప్పారు? అని. దానికి ఒక ముఖ్యమైన కారణం ఉంది. మన ఇండియన్ రైల్వేస్ రూల్స్ ప్రకారం, మనం ఏ రైలులోనైనా 60 రోజుల ముందు నుంచే టికెట్లు బుక్ చేసుకోవచ్చు. దీనిని అడ్వాన్స్ రిజర్వేషన్ పీరియడ్ అంటారు. కాబట్టి, జనవరి 12 లేదా ఆ తర్వాత తేదీలలో నరసాపురం వరకు ప్రయాణం చేయాలనుకునే వాళ్లు, ఇప్పటి నుంచే తమ టికెట్లను ఆన్‌లైన్‌లో బుక్ చేసుకునే అవకాశం కల్పించారు. దీనివల్ల ప్రయాణికులు తమ ప్రయాణాలను ముందుగానే ప్లాన్ చేసుకోవచ్చు. అందుకే రైల్వే శాఖ ఈ ప్రకటనను ముందుగానే చేసింది.

ప్రయాణికుల ఆనందానికి అవధుల్లేవు రైల్వే శాఖ తీసుకున్న ఈ నిర్ణయంపై ప్రయాణికులు చాలా ఆనందంగా ఉన్నారు. "మామూలు రైళ్లలో మా ఊళ్లకు వెళ్లాలంటే చాలా టైమ్ పట్టేది. బస్సు ప్రయాణం అయితే నడుములు విరిగిపోయేవి. ఇప్పుడు నరసాపురం వరకు డైరెక్ట్‌గా వందే భారత్ ఉంటే, మేము చాలా త్వరగా, హాయిగా మా సొంత ఊర్లకు వెళ్లి మా కుటుంబ సభ్యులను కలుసుకోవచ్చు" అని చెన్నైలో ఉండే పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా వాసులు సంతోషం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ముఖ్యంగా వ్యాపార పనుల మీద, ఉద్యోగాల మీద చెన్నై, నెల్లూరు, ఒంగోలు, విజయవాడ మధ్య తరచుగా తిరిగే వారికి ఈ రైలు పొడిగింపు ఒక పెద్ద వరం లాంటిది.

కొత్త టైమింగ్స్, షెడ్యూల్ వివరాలు ఇవే జనవరి 12, 2026 నుంచి మారిన షెడ్యూల్ ఎలా ఉంటుందో ఇప్పుడు వివరంగా చూద్దాం.

చెన్నై నుంచి నరసాపురం వెళ్లే (ట్రైన్ నంబర్ 20677) వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎప్పటిలాగే చెన్నై సెంట్రల్ స్టేషన్‌లో ఉదయం 5 గంటల 30 నిమిషాలకు బయలుదేరుతుంది. దారిలో రేణిగుంట స్టేషన్‌కు ఉదయం 7 గంటల 5 నిమిషాలకు వచ్చి, 7 గంటల 10 నిమిషాల వరకు ఆగుతుంది. ఆ తర్వాత గూడూరు, నెల్లూరు స్టేషన్‌కు ఉదయం 8 గంటల 29 నిమిషాలకు వచ్చి, 8 గంటల 30 నిమిషాలకు బయలుదేరుతుంది. అక్కడి నుంచి ఒంగోలు, తెనాలి స్టేషన్లలో ఆగుతూ, మధ్యాహ్నం 12 గంటల 10 నిమిషాలకు విజయవాడ జంక్షన్‌కు చేరుకుంటుంది.

ఇప్పటివరకు ఈ రైలు ప్రయాణం ఇక్కడితో ఆగిపోయేది. కానీ కొత్త షెడ్యూల్ ప్రకారం, విజయవాడలో కేవలం 5 నిమిషాలు మాత్రమే ఆగుతుంది. సరిగ్గా మధ్యాహ్నం 12 గంటల 15 నిమిషాలకు విజయవాడ నుంచి నరసాపురం వైపు తన ప్రయాణాన్ని తిరిగి మొదలుపెడుతుంది.

విజయవాడలో బయలుదేరిన తర్వాత, ఈ రైలు నేరుగా మధ్యాహ్నం 12 గంటల 59 నిమిషాలకు గుడివాడ స్టేషన్‌కు చేరుకుంటుంది. ఆ తర్వాత మధ్యాహ్నం 1 గంట 44 నిమిషాలకు భీమవరం టౌన్ స్టేషన్‌కు వస్తుంది. చివరగా, మధ్యాహ్నం 2 గంటల 10 నిమిషాలకు తన చివరి గమ్యస్థానం అయిన నరసాపురం స్టేషన్‌కు చేరుకుంటుంది.

మొత్తం మీద, చెన్నైలో ఉదయం 5 గంటల 30 నిమిషాలకు బయలుదేరిన ప్రయాణికులు, మధ్యాహ్నం 2 గంటల 10 నిమిషాలకే నరసాపురం చేరుకుంటారు. ఈ మొత్తం ప్రయాణ దూరం సుమారు 600 కిలోమీటర్లు. ఈ దూరాన్ని కేవలం 8 గంటల 40 నిమిషాల సమయంలోనే ఈ వందే భారత్ రైలు పూర్తి చేస్తుంది. ఇది నిజంగా చాలా వేగవంతమైన ప్రయాణం.

ఈ కొత్త సర్వీస్ వల్ల, చెన్నైలో ఉండే తమిళనాడు ప్రజలు, అలాగే మన ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రజలు తమ తమ ఊర్లకు, పనుల మీద వెళ్లడానికి ఇంకా త్వరగా, సులభంగా చేరుకోవడానికి ఒక అద్భుతమైన అవకాశం దొరికింది. కోస్తా ఆంధ్ర ప్రాంతాల అభివృద్ధికి, కనెక్టివిటీకి ఈ రైలు పొడిగింపు చాలా సహాయపడుతుంది.