హైదరాబాద్ టు విజయవాడ జర్నీ 3 గంటలే… 4 ఫ్లై ఓవర్లతో హైదరాబాద్-విజయవాడ 6 లేన్ల రోడ్డు..ఇక నాన్-స్టాప్ జర్నీ

హైదరాబాద్ నుండి విజయవాడ వెళ్లేవారికి ఇది ఒక సూపర్ గుడ్ న్యూస్. ఈ రెండు నగరాల మధ్య ఉన్న ముఖ్యమైన నేషనల్ హైవే ఇప్పుడు పూర్తిగా మారిపోనుంది. ప్రస్తుతం నాలుగు లేన్లుగా ఉన్న ఈ రోడ్డును, ఏకంగా ఆరు లేన్ల సూపర్ హైవేగా మార్చడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. ఇది మామూలు ప్రాజెక్ట్ కాదు, దీనికోసం ఏకంగా 10,000 కోట్ల రూపాయలు ఖర్చు చేయబోతున్నారు. ఈ భారీ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన పనులు ఈ ఫిబ్రవరి నెల నుండే మొదలవుతున్నాయి.

ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ నుండి విజయవాడ వెళ్లాలంటే, ముఖ్యంగా పండుగల సమయంలో లేదా వారాంతాల్లో భయంకరమైన ట్రాఫిక్ జామ్‌లు అవుతున్నాయి. లారీలు, బస్సులు, కార్లతో రోడ్డు మొత్తం నిండిపోయి, ప్రయాణం చాలా ఆలస్యం అవుతుంది. అంతేకాకుండా, దారిలో చాలా ప్రమాదకరమైన మలుపులు, రద్దీగా ఉండే టౌన్లు ఉండటం వల్ల యాక్సిడెంట్లు కూడా ఎక్కువగా జరుగుతున్నాయి. ఈ సమస్యలన్నిటికీ చెక్ పెట్టడానికే, ఈ కొత్త సిక్స్ లేన్ రోడ్డును ప్లాన్ చేశారు.

ఈ మొత్తం ప్రాజెక్ట్ పొడవు 224 కిలోమీటర్లు. ఈ రోడ్డును వెడల్పు చేయడానికి, అంటే అదనంగా మరో రెండు లేన్లు వేయడానికి చాలా భూమి అవసరం. ముఖ్యంగా నల్గొండ జిల్లా పరిధిలోనే 151 కిలోమీటర్ల రోడ్డు ఉంది. ఈ రోడ్డు వెడల్పు పనుల కోసం, కావలసిన భూమిని రైతుల దగ్గర నుండి తీసుకోవడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ఒక నోటిఫికేషన్ కూడా జారీ చేసింది. ఈ ల్యాండ్ సేకరించే పెద్ద బాధ్యతను ఆయా ప్రాంతాల RDO ఆఫీసర్లకు అప్పగించారు. వారే భూమి యజమానులతో మాట్లాడి, వారికి రావలసిన నష్టపరిహారం ఇచ్చి, రోడ్డు కోసం భూమిని తీసుకుంటారు.

ఈ హైదరాబాద్-విజయవాడ హైవే పనులు ఇప్పుడు చాలా స్పీడ్‌గా ముందుకు కదులుతున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎలా చేయాలి, ఎక్కడ ఫ్లై ఓవర్లు కట్టాలి, ఎక్కడ కొత్త రోడ్డు వేయాలి అనే పూర్తి వివరాలతో ఒక మాస్టర్ ప్లాన్ సిద్ధం చేశారు. దీనినే టెక్నికల్ భాషలో DPR, అంటే 'డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్' అంటారు. ఈ DPR ఇప్పటికే రెడీ అయిపోయింది. ఈ నెల రెండవ వారంలో, మన అధికారులు ఈ ప్లాన్‌ను ఢిల్లీలోని నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ఆఫీసర్ల ముందు ఉంచబోతున్నారు.

అక్కడ 'ప్రాజెక్ట్ అప్రైజల్ అండ్ టెక్నికల్ స్క్రూటినీ కమిటీ' అనే ఒక పెద్ద టీమ్ ఉంటుంది. ఈ టీమ్ మన అధికారులు పంపిన ప్లాన్‌ను క్షుణ్ణంగా చెక్ చేస్తుంది. అంటే, ఈ ప్లాన్ కరెక్ట్‌గా ఉందా, పెట్టిన ఖర్చుకు తగినట్లుగా రోడ్డు వస్తుందా, టెక్నికల్ లోపాలు ఏమైనా ఉన్నాయా అని మొత్తం పరిశీలిస్తారు. ఈ DPR లో మొత్తం నాలుగు వేర్వేరు ఆప్షన్లు ఉన్నాయట. అంటే, రోడ్డును నాలుగు రకాలుగా కట్టవచ్చని ప్రపోజ్ చేశారు.

మొదటి ఆప్షన్ ప్రకారం చూస్తే, మొత్తం 231.32 కిలోమీటర్ల పొడవునా రోడ్డును డెవలప్ చేస్తారు. ఇందులో రెండు రకాల పనులు ఉంటాయి. ఒకటి 'బ్రౌన్ ఫీల్డ్', రెండోది 'గ్రీన్ ఫీల్డ్'. 'బ్రౌన్ ఫీల్డ్' అంటే కొత్తగా ఏమీ చేయక్కర్లేదు, ఇప్పటికే ఉన్న పాత నాలుగు లేన్ల రోడ్డుకే అటు ఇటు వెడల్పు చేసి ఆరు లేన్లుగా మారుస్తారు. దాదాపు 209 కిలోమీటర్లు ఇలాగే చేస్తారు. ఇక 'గ్రీన్ ఫీల్డ్' అంటే, పాత రోడ్డుతో సంబంధం లేకుండా, పొలాల మధ్య నుండి లేదా ఊర్లకు బయట నుండి పూర్తిగా కొత్త రోడ్డు వేయడం. ఇలా సుమారు 22.25 కిలోమీటర్ల కొత్త రోడ్డు వేయనున్నారు. బహుశా, చాలా రద్దీగా ఉండే టౌన్లను దాటవేయడానికి ఈ కొత్త గ్రీన్ ఫీల్డ్ రోడ్డును ప్లాన్ చేసి ఉండవచ్చు.

ఈ కొత్త సిక్స్ లేన్ హైవేలో ప్రయాణం చాలా సాఫీగా సాగడానికి అనేక ప్రత్యేక ఏర్పాట్లు చేస్తున్నారు. మొత్తం హైవే మీద నాలుగు పెద్ద ఫ్లై ఓవర్లు కట్టనున్నారు. ఇవి ముఖ్యమైన, రద్దీగా ఉండే జంక్షన్ల దగ్గర వస్తాయి, దీనివల్ల మనం సిగ్నల్స్ దగ్గర ఆగకుండా నేరుగా వెళ్లిపోవచ్చు. అంతేకాదు, చిన్నవి పెద్దవి కలిపి మొత్తం 60 వెహికల్ అండర్‌పాస్‌లు నిర్మిస్తున్నారు. ఇవి చాలా ముఖ్యం. ఎందుకంటే, హైవే మీద ఊర్ల దగ్గర, చిన్న రోడ్ల క్రాసింగ్స్ దగ్గర ప్రజలు రోడ్డు దాటడానికి చాలా ఇబ్బంది పడతారు, ప్రమాదాలు జరుగుతాయి. ఈ అండర్‌పాస్‌లు ఉండటం వల్ల, గ్రామాల ప్రజలు, ట్రాక్టర్లు, బైకులు హైవే మీదకు రాకుండా, రోడ్డు కింద నుండే ఒక వైపు నుండి మరో వైపుకు వెళ్లిపోవచ్చు. ఇది ప్రయాణాన్ని వేగవంతం చేయడమే కాకుండా, చాలా సురక్షితం కూడా.

అంతేకాకుండా, మరో మంచి విషయం ఏమిటంటే, జంతువులు రోడ్డు దాటడానికి వీలుగా ప్రత్యేకంగా 10 యానిమల్ అండర్‌పాస్‌లు కూడా కడుతున్నారు. రాత్రిపూట జంతువులు రోడ్డు మీదకు రావడం వల్ల జరిగే యాక్సిడెంట్లను దీనివల్ల ఆపవచ్చు.

ఇక ల్యాండ్ సేకరణ విషయానికి వస్తే, ఈ నాలుగు లేన్ల రోడ్డును ఆరు లేన్లుగా మార్చడానికి మొత్తం 182.41 హెక్టార్ల భూమి అదనంగా కావాలని గుర్తించారు. ఈ భూమిని సేకరించే బాధ్యత RDO లకు ఇచ్చారని ముందే చెప్పుకున్నాం. ముఖ్యంగా బ్రిడ్జిలు, ఫ్లై ఓవర్లు, బైపాస్ రోడ్లు కట్టే ప్రాంతాల్లో ఎక్కువ భూమి అవసరం అవుతుంది.

ఈ కొత్త హైవే ఏ ఏరియాల మీదుగా వెళ్తుందంటే, యాదాద్రి జిల్లాలోని మల్కాపూర్ దగ్గర మొదలై, చౌటుప్పల్, చిట్యాల, నార్కట్‌పల్లి, నకిరేకల్, సూర్యాపేట, కోదాడ, నవాబుపేట, నందిగామ, కీసర, పరిటాల, ముల్లపాడు, ఇబ్రహింపట్నం, గుంటుపల్లి, గొల్లపూడి మీదుగా, చివరకు విజయవాడలోని కనకదుర్గ ఫ్లై ఓవర్ వరకు ఈ రోడ్డును వెడల్పు చేస్తారు.

ఏ జిల్లాలో ఎంత భూమి తీసుకుంటున్నారంటే:

• యాదాద్రి జిల్లా: ఈ జిల్లా పరిధిలో 22 కిలోమీటర్ల హైవే ఉంది. ఇక్కడ చౌటుప్పల్ మండలంలోని 9 గ్రామాల పరిధిలో ఉన్న 12 వేర్వేరు ప్రాంతాల్లో భూమిని సేకరిస్తారు.

• నల్గొండ జిల్లా: ఈ జిల్లాలో ఏకంగా 65 కిలోమీటర్ల హైవే ఉంది. ఇక్కడ చిట్యాల మండలంలో 5 గ్రామాలు, నార్కట్‌పల్లి మండలంలో 5, కట్టంగూర్‌లో 4, నకిరేకల్‌లో 2, కేతేపల్లిలో 4 గ్రామాల్లో భూమిని తీసుకోబోతున్నారు.

• సూర్యాపేట జిల్లా: ఈ జిల్లాలో 64 కిలోమీటర్ల హైవే ఉంది. సూర్యాపేట మండలంలో 4, చివ్వెంలలో 6, కోదాడలో 4, మునగాలలో 5 గ్రామాల్లో భూమి సేకరణ పనులు జరగనున్నాయి.

చివరగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎప్పుడు పూర్తవుతుంది అనే విషయానికి వస్తే, దీనికి కొంచెం టైమ్ పడుతుంది. ఈ 10,000 కోట్ల ప్రాజెక్ట్‌కు చాలా ఆమోదాలు కావాలి. ముందుగా, పైన చెప్పిన NHAI టెక్నికల్ కమిటీ ప్లాన్‌కు ఓకే చెప్పాలి. వాళ్ళు గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చిన తర్వాత, ఈ రిపోర్ట్ 'పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్ట్‌నర్‌షిప్ అప్రైజల్ కమిటీ' అనే మరో కమిటీ దగ్గరకు వెళ్తుంది. ఈ కమిటీ డబ్బులు, ఖర్చుల గురించి చూస్తుంది. అక్కడ కూడా ఓకే అయితే, ఫైనల్ ఆమోదం కోసం ఈ ప్రాజెక్టును కేంద్ర క్యాబినెట్ మీటింగ్‌లో పెడతారు.

ఢిల్లీలో కేంద్ర క్యాబినెట్ ఫైనల్ అప్రూవల్ ఇచ్చిన వెంటనే, NHAI అధికారులు టెండర్ల ప్రక్రియ మొదలుపెడతారు. అంటే, ఈ రోడ్డు కట్టడానికి ఏ కంపెనీకి కాంట్రాక్ట్ ఇవ్వాలి అని నిర్ణయిస్తారు. ఈ మొత్తం ప్రాసెస్ పూర్తి కావడానికి మరో రెండు మూడు నెలలు పట్టవచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు.

అందువల్ల, ఫిబ్రవరిలో పేపర్ వర్క్, ల్యాండ్ సేకరణ నోటిఫికేషన్లు వంటి ప్రాసెస్ మొదలైనప్పటికీ, రోడ్డు మీద అసలైన నిర్మాణ పనులు మొదలవడానికి 2026-27 సంవత్సరం వరకు టైమ్ పట్టే అవకాశం ఉంది. ఏది ఏమైనా, ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే, హైదరాబాద్ నుండి విజయవాడ ప్రయాణం టైమ్ చాలా వరకు తగ్గిపోతుంది. ప్రస్తుతం 5 నుండి 6 గంటలు పట్టే జర్నీ, భవిష్యత్తులో 3 నుండి 4 గంటల్లోనే పూర్తి చేయవచ్చు. ముఖ్యంగా, ప్రయాణం చాలా సేఫ్‌గా, స్మూత్‌గా ఉంటుంది. ఇది రెండు తెలుగు రాష్ట్రాల మధ్య బిజినెస్‌కు, డెవలప్‌మెంట్‌కు చాలా బాగా హెల్ప్ అవుతుంది.